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有读书笔记Going realistic and optimal: A distributed multi-hop broadcast algorithm for vehicular safety

唐唐 添加于 2011-7-20 20:22 | 3081 次阅读 | 0 个评论

  •  作 者

    Amoroso A, Marfia G, Roccetti M

  •  摘 要

    A subject of great interest and important investments by governments, navigation system companies and street management authorities is highway safety. In this context, an important role is played by applications designed to warn drivers of upcoming dangers. An example is vehicular accident warning systems, which advertise accident events to approaching vehicles. The effectiveness of currently in use vehicular accident warning systems can be jeopardized by their: (a) inability to provide an accident warning to the closest approaching vehicles; and, (b) high delays in advertising an event. In fact, such systems are unable to reach the vehicles that are closest to an accident site due to the absence of any deployed automatic detection and broadcast mechanisms. The future deployment of Vehicular Ad hoc Networks (VANETs) can fill this gap. By leveraging on the distributed nature of ad hoc networks, accident warning systems can rapidly alert the vehicles which most risk their involvement in a crash. To reach this goal, VANET-based accident warning systems require the design of efficient broadcast algorithms. A number of solutions have been proposed in the past few years. However, no such proposals, to the best of our knowledge, assume realistic wireless propagation scenarios. The scope of this paper is to present an optimal distributed algorithm, working at the application layer, for the broadcast of safety messages in VANETs. Optimality, in terms of delay, is achieved in unidimensional highway scenarios and under realistic wireless propagation assumptions. This is the only algorithm, to this date, capable of reaching all vehicles with the minimum number of transmissions within a realistic setting.

  •  详细资料

    • 文献种类: Journal Article
    • 期刊名称: Computer Networks
    • 期刊缩写: Computer Networks
    • 期卷页: 2011年  第55卷 第10期 2504-2519页
    • ISBN: 1389-1286

  • 学科领域 信息系统 » 自动化控制

  •  所属群组

    信息科学综合  

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    新技术实现车辆间“相互交流”
    是否想过你的爱车也能和电影《变形金刚》中的汽车一样，能够相互交流？据英国《每日邮报》7月14日（北京时间）报道，日前意大利科学家开发出的一套系统就能帮你实现这个愿望。
     
    这套由意大利博洛尼亚大学科学家开发的智能交通系统，可使一个路段上所有车辆间随时保持联系，一旦发生事故或影响交通的状况即可提前预警。研究人员称，该系统有望将车辆碰撞事故减少40%。相关论文发表在《计算机网络》杂志上。
     
    该系统的运行过程是这样的：发生交通事故的车辆会首先发出警报，而后该警报会被附近的车辆依次传递。论文合著者古斯塔夫·玛菲亚说，这种技术很容易实现，只需一个速度传感器即可，该传感器能检测到事故导致的异常运动。
     
    在一些繁忙路段行驶的汽车往往有数百辆甚至上千辆之多，因此必须让事故信息以最快的速度传递出去。而要让所有的汽车及时收到信息，就必须在短时间内占用尽可能大的带宽，这样就要求系统对信息做出筛选。
     
    该系统采用的方法是，当汽车发出事故预警，距事发地点300—1000米范围内的车辆都会 收到事故信息。但将信息继续转发，继而传至更远距离的任务却只由其中的某一辆车完成。按说担此重任的应该是那些距离事发地最远的车辆，但博洛尼亚大学的研 究团队却选择了网络状况好、能尽快将信息发送出去的车辆。负责该项目的博洛尼亚大学教授马尔科·罗克蒂说：“我们的应用程序让车辆彼此之间不断保持联系， 他们会不断从对方那里获得信息，了解其他车辆的行驶方向、速度以及传输能力。所有这些信息将以1秒左右的频率进行刷新。当信号发送出去后，收发状况较好的 车辆会首先接到信息并进行转发，这就在很大程度上节省了传播时间。”
     
    据介绍，该系统可被集成到汽车的仪表板或导航系统中。除交通预警外，它还能为驾乘人员提供 无线上网服务，使乘客在移动中随时下载音乐或更新微博。这个夏天，该研究小组就将与日本丰田公司合作，在美国加州大学洛杉矶分校校园周边的道路上对该系统 进行测试。（来源：科技日报 王小龙）
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